Страны
По континентам По алфавиту
Анонс
Cartrip to Helsinki. ( часть 1) 26.05.2015Cartrip to Helsinki. ( часть 1) Владимир 1
Не успел я вечером девятого июня вернуться в Петербург из Северодвинска, как уже на следующее утро Дмитрий Егоров и «Сережа» были у меня под окнами. Дмитрий обзавелся смешной прической и курил сигарету., как частный водитель, который......
Путешествие по Европе - главное фото
1
0
15.09.2014
Раздел: Турпоездка Рейтинг: +1 / -0

Путешествие по Европе

Италия. С итальянскими отелями тоже была проблема. Да и было уже поздно. Поэтому, приехав в Верону, мы сделали остановку на территории сервиса и вздремнули пару часов в машине. Заметим, что для таких же как и мы путешественников, по всей...

Gold Gold
БЮДЖЕТ: 0
Валюта в стране:

Италия. Путешествие по Европе - фото2
С итальянскими отелями тоже была проблема. Да и было уже поздно. Поэтому, приехав в Верону, мы сделали остановку на территории сервиса и вздремнули пару часов в машине. Заметим, что для таких же как и мы путешественников, по всей Европе через расстояние примерно в 50 км. расположены зоны сервиса, где есть туалет, ресторан, заправка и, как ни удивительно — душевая, поэтому здесь не составит труда привестись в порядок после того, как не спал ночь. И услуги эти совершенно бесплатны. Конечно, иногда, зоны сервиса попадаются на автобанах, за проезд по которым надо платить. Стоимость проезда по этим автобанам довольно дорогая. Оплата производится в зависимости от расстояния, которое вы проехали по автобану. Конечно, прикинув оплату за проезд по автобану и оплату за бензин необходимый для проезда по обычной трассе, получается практически одна и та же сумма. И это все получается очень даже дорого. Побродив по достопримечательностям города, описанного в своих произведениях Шекспиром, и перекусив пиццей, приготовленной в Италии на много вкуснее, чем в других странах, мы поехали на юг, в город Маранелло. Половина жителей этого города работает в известном автомобильном концерне Ferrari. Неповторимая атмосфера города заключается в запахе воздуха, в котором витает аромат бензина, а также в том, что отовсюду слышится гул моторов, и по улицам проносятся ярко-красные гоночные автомобили. Фанаты Формулы-1 могут посетить здесь музей «Galleria Ferrari», и магазины богатые различными сувенирами, а в ресторанах на стенах висят автографы знаменитых пилотов Формулы-1, и, конечно же, Михаэля Шумахера. Желающие могут взять напрокат Феррари, и, кстати, очень недорого. Сняв машину на вечер всего за сто евро, мы поехали кататься и не заметили, как быстро пролетело время. На одной из окраин Милана находится небольшой курортный городок Луино, в котором мы и встретили Рождество. Между Луино и подножьем Альп есть огромное озеро Лаго Маджоре. В течение полутора недель отмечание католического Рождества мы сочетали с путешествием на автомобильном пароме из Италии в Швейцарию и с катанием по склонам Альп на сноубордах. Франция. Монако. Замечательной была поездка по французскому автобану с красивым названием Autostrada dei Fiori (Дорога Цветов), проходящему по побережью Средиземного моря. Так как здесь горное побережье, дорога то скрывается в туннеле, то проходит по мосту. На автобане находится большое количество туннелей и мостов, имеющих свое уникальное название. Минуя Сан-Ремо и Геную, мы попадаем из Италии во Францию. Отправившись в Ниццу, и прогулявшись по набережной, мы решили, что отдыхать здесь лучше летом, когда можно искупаться. Затем мы заехали в княжество Монако. Здесь как, оказалось, есть свой огромный королевский дворец, а также яхт-клуб, трасса Формулы-1, казино, шопинг-центр, футбольный стадион, парки и ж\д вокзал, хотя Монако занимает небольшую территорию всего лишь два квадратных километра. Вследствие этого основная часть парковок, магазинов и вокзал расположены под землей, а сверху виден только город, умиротворенный, красивый и спокойный. Здесь живут только миллионеры, так как стоимость самого дешевого жилья миллион евро и более. Цены так высоки, потому что Монако – это свободная от налогов зона. Поэтому очень многие кинозвезды и звезды спорта, имеющие огромные доходы, хотят здесь жить, не платя налогов. Не смотря на все это, цены в магазинах не сильно отличаются, в сравнении с европейскими магазинами, хотя и дешевле, чем в Украине. В Монте-Карло предоставляется возможность прокатиться, на взятом напрокат «Маранельском скакуне», по трассе Формулы-1. Стоит такое удовольствие около 85 евро за 1 круг, по времени занимающий 10 минут. На своей машине мы прокатились по кольцу абсолютно бесплатно, потому что в свободное от гонок время это обычная городская дорога. Монако полностью раскрывает тему гоночных автомобилей, так как Монте-Карло является негласной мировой столицей автоспорта. Кроме того, что в Монако проводятся самые популярные мировые гонки (Rally Monte-Carlo и Fl Monaco Grand Prix), улицы города заполнены лучшими представителями от мировых автомобильных производителей. Наряду с Lamborghini, Porsche и Ferrari присутствует и эксклюзив — Bugatti Veyron, Gumpert Apollo и McLaren Fl. До наступления вечера мы успели посмотреть все это, а также полюбоваться выставкой машин принца Ренье III и отправились обратно в Луино, который за это время стал для нас почти как родной дом. Швейцария. Лихтенштейн. Швейцария, как и ожидалось, все-таки подписала соглашение о безвизовом режиме (Шенгенское соглашение) и открыла доступ всем владельцам европейских виз. Такой перспективой не воспользоваться просто не возможно, и мы не стали исключением. Свое путешествие мы постарались организовать так, чтобы на обратном пути заглянуть в Швейцарию – родину шоколада и часов. Природный мир Швейцарии, как и должно было быть, поразил уникальной красотой озер и небольших речушек, а аромат альпийских лугов заворожил нас. Побывав на шоколадной фабрике, мы узнали, что в фольгу шоколад заворачивают вовсе не маленькие зверушки, как показано в рекламе. Шоколадных заводиков в стране достаточно много, и почти любой из них можно посетить с экскурсией и посмотреть «шоколадный» музей, который есть практически на каждой фабрике. За проезд по дороге в Швейцарии нужно платить, точнее за проезд по автобану. Для этого необходимо приобрести виньетку, которая действует как минимум один год, и из-за этого стоит целых 30 евро. Такой порядок очень не выгоден, особенно если посещать Швейцарию проездом. Однако езда по автобанам доставит вам море удовольствия, так как пролегают они через Альпы и вид с них открывается просто незабываемый. Иногда автобаны тянутся через длинные тоннели. Мы проезжали через один такой, его длина составляла 17 км. Когда дороги в горах сильно занесены снегом, единственный способ проехать – воспользоваться таким тоннелем. Автомобили по нему перевозят на специальной платформе, что может существенно изменить ваш график передвижения. В центре страны находится город Люцерн. Прогулявшись по нему два часа, нам пришла в голову идея слегка отклониться от маршрута в восточную сторону и побывать в королевстве Лихтенштейн. Государство занимает территорию около 160 кв. км, и расположено в предгорье Альп. Вадуц – столица королевства. Из замка, где проживает принц королевства, открывается вид на все государство. Обо всем этом мы узнали в сувенирном магазинчике от русской продавщицы, которая оказалась единственным встретившимся нам в Вадуце человеком, не считая автобуса с туристами из Китая. Мы спросили у нее: «А куда делись все жители?». На что она сказала: «Не знаю, наверное, катаются на лыжах…» Может так оно и есть, но за время трехчасовой прогулки по городу она оказалась единственной, кто встретился нам на пути. Германия. Двигаясь в северо-восточную сторону, мы оказались в Германии. Нас удивило то, что автобаны оказались совершенно бесплатными, да и скорость движения по ним не ограничена, хотя, конечно же, в некоторых случаях бывают исключения. По автобанам Германии можно двигаться даже со скоростью 180 км/ч, однако выехать в левую полосу вам будет неудобно, потому что машины «летят» по ней с огромной скоростью, такой, что даже Даниэль, таксист из известного фильма, мог бы позавидовать. На данный момент мы повидали много городов старой Европы, и нам было с чем сравнивать. Прибыв в Мюнхен, заметили, что основные достопримечательности, как и во многих посещенных нами городах, выполнены в готическом стиле. На прогулку по городу мы решили много времени не тратить, особенно потому, что магазины и лавочки в Мюнхене закрываются почему-то рано, в 17.00. Не попав ни в один магазинчик города, про сувениры нам пришлось забыть. Зато мы занялись поиском ресторанчика. В течение десяти минут мы нашли укромное и уютное местечко, и как оказалось, оно здесь не одно. Через полчаса, с трудом сделав выбор, мы смогли насладиться вкусом баварских сосисок, употребляя их в не скромном количестве, и вкусом местного пива, которое пробовали более умеренно. В Германии можно выпить один бокал пива и с чистой совестью сесть за руль. Вкусно поужинав, мы двинулись дальше. Покинув Мюнхен, мы нашли ночлег, как всегда, на трассе. Ночлег в уютном заведении обошелся нам достаточно дешево – всего 45 евро. В стоимость вошла плата за парковку, и даже завтрак. Заведения, в которых сдают комнаты на ночь, немцы именуют «зимер». Не могу судить обо всех заведениях подобного плана, но этот зимер оказался обычной гостиницей с уютными номерами, в каждом из которых можно найти санузел, телевизор и мини-бар. Находится отель на территории фермы, занимающейся разведением лошадей. Наша оценка отелю – не менее трех звезд. Отличий между зимером и обычной гостиницей мы не нашли, разве что цены ниже. Чехия. Во время путешествия по Европе на автомобиле замечаешь, что с каждой минутой дорога становится намного лучше. Быстро привыкнув к хорошему, через два часа уже не обращаешь внимания на качество дороги. Зато на обратном пути замечаешь, как дорога меняется в противоположную сторону, и такую разницу ощущаешь намного сильнее. В Чехии, кажется, и автобаны хорошие, и придорожные гостиницы неплохие, однако это несколько не то, к чему привыкаешь за время странствования. На дороге иногда встречаются неровности. В Чехии стоимость виньетки несколько дороже, по сравнению с Австрией. Однако наш слух порадовали звуки знакомой славянской музыки, по которым мы так изголодались за время путешествия. В Праге мы прогулялись по старой части города и устроили пробежку по магазинам. Цены нас приятно удивили. Шопинг оказался одним из наиболее дешевых за всю поездку. Очень недорого нам удалось в Праге и пообедать – вдвоем всего за 20 евро. А за 1 евро мы еще и отведали глинтвейна. Только не надо забывать, что поменять свои деньги на чешские кроны по выгодному курсу можно не везде. Вокруг полно мошенников. Окончательно устав мы направились в Польшу. Проехав сто километров, мы остановились на ночь в небольшой придорожной гостинице. Хозяин отеля, вероятнее всего, был фанатом американских гонок NASCAR, так как гостиница была выдержана в спортивном стиле, а стены украшали автографы звезд гонок NASCAR. Цены в отеле оказались совсем дешевыми – за номер на двоих, завтрак и парковку всего 35 евро. Очень скоро мы уже проезжали по дорогам Польши к родному городу Краковец. По мере приближения к Украине дороги становились все хуже, а неровности – глубже. Наше настроение ухудшалось, но только до той поры, когда мы проходили паспортный и таможенный контроль. Часы показывали полночь, когда мы оказались на украинской стороне и заметили, как дети, наряженные в костюмы, поздравляют всех пограничников. Только тогда мы осознали, что путешествуя, забыли о Рождестве. Вдруг из радиоприемника раздались звуки рождественской песни в исполнении Русланы, подтверждая нашу догадку, и настроение мгновенно улучшилось – мы оказались на родине…

Gold
1
0
0 Комментариев
ВХОД